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 Fyrquel

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narduccio



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MessageSujet: Fyrquel   Jeu 1 Avr 2010 - 1:15

Nous utilisons ce produit dans les circuits hydrauliques des soupapes d'admission turbine. Le nom chimique est : phosphate de triphényle. Dernièrement, un raccord à lâché et on a eu une fuite de ce produit. Partout, je lis qu'il est inodore, or je peux vous assurer que ce n'est pas le cas. Il a une odeur qui donne une légère nausée.

D'après les papiers que l'on a à la centrale, il s'agirait d'un produit CMR. Or, je ne retrouve pas grand chose sur le net.

Quelqu'un connait-il ce produit ?
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jibus



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MessageSujet: Re: Fyrquel   Jeu 1 Avr 2010 - 1:51

narduccio a écrit:
Partout, je lis qu'il est inodore, or je peux vous assurer que ce n'est pas le cas. Il a une odeur qui donne une légère nausée.

n'est ce pas comme le gaz de ville? il est inodore a l'oeil nu, mais on lui rajoute des complements histoire qu'il ait une odeur.. sinon ca serait dangereux et on serait incapables de detecter une fuite..

'jib
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narduccio



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MessageSujet: Re: Fyrquel   Jeu 1 Avr 2010 - 1:53

jibus a écrit:
il est inodore a l'œil nu,

Tu tends une sacrée perche, là .... Wink
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Anthracite

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Jeu 1 Avr 2010 - 18:55

narduccio a écrit:
jibus a écrit:
il est inodore a l'œil nu,

Tu tends une sacrée perche, là .... Wink
Comme la canne à perche ?
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Steph



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MessageSujet: Re: Fyrquel   Jeu 1 Avr 2010 - 23:17

Je ne connais pas, mais il se peut qu'avec le temps il se dégrade et donne des sous-produits odoriférants.
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Aie

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 9:38

Ton huile hydraulique n'est probablement pas faite que de ce produit je pense, on rajoute souvent des additifs pour aider à une meilleure lubrification, empêcher l'oxidation, réduire/augmenter les frictions, supporter les grosses pressions, etc.
Il se peut donc que tu sentes autre chose que ton triphenyl phosphate...

Aie, piste? Je doute que vous colliez directement ce produit par bidons dans votre système,mais je découvre encore ce milieu tout neuf pour moi de la lubrification de moteurs divers et variés


Dernière édition par Aie le Ven 2 Avr 2010 - 10:08, édité 1 fois
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ji_louis

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 9:54

Aie a écrit:
je découvre encore ce milieu tout neuf pour moi de la lubrification de moteurs divers et variés
Tu t'es mises à customiser ta mobylette?
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Aie

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 10:06

ji_louis a écrit:
Tu t'es mises à customiser ta mobylette?
Je ne suis pas une bonne cliente de mon propre nouveau business, je circule toujours en train/tram/bus et vélo, aucun moyen motorisé pour moi toute seule.

Aie, qui ne customise pas son beau vélo
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ji_louis

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 15:13

Je n'avais pas encore vu l'autre sujet ad hoc Wink
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narduccio



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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 16:30

Aie a écrit:
Aie, piste? Je doute que vous colliez directement ce produit par bidons dans votre système,mais je découvre encore ce milieu tout neuf pour moi de la lubrification de moteurs divers et variés

Euhhh ... notre caisse de fyrquel doit faire dans le m3. Faire le plein avec des bidons ... Mais, l'huile à une légère teinte verte.

PS, la caisse à huile de graissage de la turbine fait dans les 40 m3 ... On travaille pas dans le bidon pour faire les appoints. Quand on fait visiter la salle des machines à des pompiers, on voit leurs cheveux se dresser sur la tête quand on leur dit qu'il y a là 40 000 litres d'huile de graissage ...
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Aie

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 17:06

Erf, en IBC alors votre appoint, sauf si vous remplissez carrément du camion, qui sait... Tout est possible!

Bref, la couleur verte n'est pas typique du ton phosphate, cela confirme un peu ce que je pensais, ya ton phosphate dedans pour retarder le feu, probablement des huiles type ester, un ptit colorant vert pour le distinguer d'autres huiles, et autres joyeusetés dedans. Bref, l'odeur peut bien venir de ton huile de base...

Aie, et ses blends de 20 000L ou plus parfois
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narduccio



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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 17:11

Quand à la densité, elle est supérieure à 1. 1,14 pour être exact. Le liquide coule au fond des puisards et contamine toutes les bâches de stockage, parce qu'il reste au fond ...
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Anthracite

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MessageSujet: Re: Fyrquel   Ven 2 Avr 2010 - 19:28

Aie a écrit:
ji_louis a écrit:
Tu t'es mises à customiser ta mobylette?
Je ne suis pas une bonne cliente de mon propre nouveau business, je circule toujours en train/tram/bus et vélo, aucun moyen motorisé pour moi toute seule.

Aie, qui ne customise pas son beau vélo
Mais même un beau vélo doit être lubrifié régulièrement, comme tant d'autres choses...
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